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“홍대입구역 당연한줄 알았다?”... 마포구청 늑장대응 논란 |
| 작성일 :
25-08-13 16:53
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보도내용
○ 보도일시: 2025. 8. 11.(월)
○ 언론사명: 머니투데이방송
○ 보도내용: 대장~홍대선 홍대입구역 종착역 설치 추진을 두고 시민과 인근 상인들 반발이 거센 가운데, 마포구청의 안일한 행정 처리가 도마 위에 오르고 있다.
<주요 해명내용>
1. 국토교통부의 레드로드 내 종착역 설치에 대한 의견조회 2차례 요청에 대한 마포구청의 모두 “의견없음” 회신에 대해
❍ 마포구는 국토교통부의 레도르드 내 종착역 설치에 대해 총 4차례에 걸쳐 의견을 제출한 바, 마포구가 모두 ‘의견없음’으로 회신하였다는 주장은 전혀 사실이 아님
❍ 대장~홍대선 광역철도 민간투자사업과 관련하여 국토교통부의 요청 중 [1차] 2024.9.26. 국토교통부의 실시계획 승인 신청에 따른 관계기관 협의 요청이 있었고, 이에 2024.10.16. 마포구는 총 3개 부서(도시계획과,재무과,교통행정과)에 대한 의견을 종합적으로 담은 공문을 제출함.
-레드로드 내 종착역 설치에 관해서는 국유재산 및 공유(행정)재산에 해당되므로 소관 재산관리부서(마포구 재무과)와 별도로 협의할 것을 요청함.
- 이후 2024.10.31. 지역 주민 의견서 총 556부를 제출하였고. 이와는 별도로 2024.12.18. 월드컵파크 7단지 주민 탄원서를(사유지 지하 노선 통과 반대) 제출함.
❍ [2차] 2025.5.15. 국토교통부의 실시계획 승인신청에 따른 관계기관 협의 요청에 있어, 2025.6.12 마포구는 주민의견제출서(사유지 지하 노선통과 반대)를 제출하였고, 2025.7.4. 홍대입구역사 위치변경을 공식 요청함.
❍ 이 외에도 2024. 3. 7. 홍대 걷고싶은거리 지하주차장(계획)과 대장~홍대선 시설 간섭에 따라 홍대입구역 환기구(#26번 환기구)의 위치 변경을 포함한 노선 변경 요청 공문 발송(마포구 도시계획과→국토교통부)
❍ 또한, 2024. 9. 5. 홍대 걷고싶은거리 지하주차장(계획)과 대장~홍대선 시설(#26번 환기구)의 간섭에 따라 노선 변경 재검토 및 시공성 검토 요청 공문 발송(마포구 도시계획과→국토교통부)
2. 마포구청의 안일한 행정 처리와 늑장 대응에 대한 오해
❍ 마포구는 대장-홍대선에서 가장 큰 이슈가 된 상암동 지역의 역사 설치 문제 해결을 위해 2024. 4월부터 DMC역 신설 타당성조사 용역 수행중에 있고, 홍대입구역사 위치변경을 위한 교통영향분석을 통해 홍대입구역사 위치 이전의 당위성을 도출함. 실시계획 승인 이전인 2025.7.4. 국토교통부에 제출하였고, 현재 검토 중에 있음.
❍ 2025.9월 중에 DMC역사 신설 타당성 조사 용역 완료 후 대장- 홍대선 마포구간 DMC역 신설,홍대입구역,상암역 등 위치변경(안)을 국토교통부에 제출 예정임
- 사업시행자 측은 철도노선의 당사자인 토지소유주와 직접적인 영향이 있는 주민, 상가입주민의 주민설명회 등 주민 의견 수렴이 없었음.
- 반면, 마포구는 서부광역철도추진위원회 구성 등 구민의 이익을 위해 지속적으로 요구해 왔음.
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